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为什么大众奥迪烧机油

作为奥迪、大众共用的大众发动机普遍活塞采用了铝合金材质,缸体采用了铸铁的材质,铝的膨胀系数是铸铁的三倍,在高温的特定环境下活塞膨胀较大,所以设计中非工作状态配合间隙要放大。正是这样,机油在低温时要用黏度较高的5W40机油来保证燃烧...

通俗的说,烧机油就是活塞与汽缸做功过程中机油损耗过大。只要活塞环与气缸壁配合不好就会烧机油。由于加工工艺及材料的原因,理论上说任何车机油都或多或少的消耗。 其实奥迪车并不是全系车型都存在机油消耗过大的问题,大部分是在用1.8T和2.0T...

机油本身是有一定的消耗的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得...

德系车的烧机油问题在国内一直让很多车主头疼不已,为什么德系车就解决不了烧机油的问题呢?在说这个问题之前,我们有必要先说明一下,只要是发动机运转,都会或多或少存在烧机油的问题,不过,如果不严重,我们通常认为那是“正常”消耗。比如,...

带T的车几乎都烧机油,现在不是新闻了

你好,厂家对烧机油的现象是有限值的,如果不超过厂家的限值,都叫自然损耗。很多时候烧机油都是发动机积炭过多而导致。

老款奥迪跟大众都差不多几乎都有一点烧机油现象对吧,后期烧机油严重冒黑烟而且无力的话需要大修发动机才可以的。

如果对车子比较爱惜,保养细致周密,操作驾驶得当,运行10万公里后才有可能发生烧机油的故障。 因此,做好日常保养和定期保养,是推迟烧机油现象发生的有效手段。

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现: 1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不...

奥迪Q5搭载大众第三代EA888发动机,EA888活塞采用了铝合金材质,缸体采用了铸铁的材质,铝的膨胀系数是铸铁的三倍,在EA888高温的特定环境下活塞膨胀较大,所以设计中非工作状态配合间隙要放大。正是这样,机油在低温时要用黏度较高的5W40机油来...

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